Wanneer je thuis laadt, betaal je de elektriciteit eerst via de energiefactuur van je woning. Het terugbetaalplatform registreert welk deel voor de bedrijfswagen werd gebruikt en zorgt voor de verrekening. Je hoeft daardoor niet iedere maand zelf meterstanden, spreadsheets of losse onkostennota's door te sturen.
Laadnatie installeert en configureert de lader, koppelt hem aan het CPO-platform en helpt het afgesproken tarief correct in te stellen. CPO staat voor Charge Point Operator: de partij die de laadpaal verbindt met autorisatie, sessieregistratie en de betaal- en roaminginfrastructuur.
Van laadpas tot uitbetaling in vijf stappen.
De dagelijkse handeling blijft eenvoudig: sluit de wagen aan en houd de juiste zakelijke laadpas tegen de lader. Achter de schermen koppelt het platform die kaart aan de gemeten sessie en zorgt het dat de laadpasprovider de transactie bij de juiste werkgever of vennootschap aanrekent.
- Wij installeren en activeren de laadpaal en registreren de rekening waarop de thuislaadvergoeding moet worden gestort.
- Je sluit de wagen aan en houdt de zakelijke laadpas tegen de lader.
- De lader registreert de geladen kWh en koppelt de sessie aan die laadpas.
- De laadpasaanbieder neemt de sessie op in de gewone laadfactuur van je werkgever of vennootschap.
- De vergoeding wordt op de 27ste van de volgende maand op jouw rekening gestort. Een sessie uit september wordt dus op 27 oktober uitbetaald.
Geen abonnementskosten en geen platformkosten.
Voor het terugbetaal- en CPO-platform betaal je geen maandelijkse of jaarlijkse abonnementskosten en geen platformkosten bij Laadnatie. Registratie, verwerking en uitbetaling van je thuislaadsessies blijven dus beschikbaar zonder terugkerende vergoeding aan Laadnatie.
Dat betekent niet dat alle onderdelen van elektrisch laden gratis zijn. De elektriciteit, installatie en eventuele kosten uit het contract tussen je werkgever en de laadpasuitgever blijven afzonderlijk bestaan. Een kaartuitgever kan bijvoorbeeld een kaartabonnement, roaming- of administratieve kost aan je werkgever rekenen. Dat zijn geen kosten van het Laadnatie-platform.
Je bestaande zakelijke laadpas werkt meestal gewoon thuis.
Via de aangesloten roamingnetwerken werkt ons platform met nagenoeg alle courante zakelijke laadpassen. Voorbeelden zijn Shell Recharge, Q8 electric, FleetPass, BMW Charging, MB.CHARGE Public en Plugsurfing. Je hoeft dus meestal geen afzonderlijke kaart te gebruiken alleen voor je thuislader.
Productnamen, kaartcontracten en roamingovereenkomsten kunnen veranderen. Bezorg ons daarom vóór de activatie de exacte kaart of provider. Wij controleren of de kaart actief en bereikbaar is via het platform, zodat je niet pas bij de eerste thuislaadsessie voor een verrassing staat.
Het platform registreert de sessie; de car policy bepaalt het tarief.
Het terugbetaalplatform bepaalt niet zelfstandig hoeveel je werkgever per kWh vergoedt. Dat staat in de car policy of in de afspraken met je eigen vennootschap. De vergoeding kan gebaseerd zijn op bewezen werkelijke elektriciteitskosten of op een forfaitair bedrag per kWh. Bij de forfaitaire methode mag het officiële maximum voor het betrokken kwartaal niet worden overschreden.
De werkgever moet kunnen aantonen dat alleen de elektriciteit voor de bedrijfswagen wordt vergoed. Daarom plaatsen we een communicerende laadoplossing die de geladen kWh per sessie controleerbaar registreert. Voor nieuwe meetsystemen gelden sinds 2025 specifieke nauwkeurigheidsvoorwaarden. Een MID-meter van klasse B is een gebruikelijke manier om nauwkeurig te meten, maar MID alleen bepaalt niet of de volledige terugbetalingsoplossing aan alle fiscale voorwaarden voldoet.
Wij verwerken de transactie en btw-technische afhandeling.
De administratieve en btw-technische verwerking van de laadtransacties verloopt via ons platform. Je hoeft dus niet voor iedere thuislaadsessie zelf een laadfactuur op te maken of de btw-berekening uit te voeren. Het platform bundelt de geregistreerde transacties en de uitbetaling.
Je werkgever of vennootschap blijft verantwoordelijk voor de eigen boekhouding, car policy en fiscale verwerking. Werk je via je eigen vennootschap, stem dan met je boekhouder af op welke rekening de vergoeding wordt ontvangen en hoe die in jouw concrete situatie wordt geboekt.
Een correcte terugbetaling begint bij de configuratie.
Voor de activatie controleren we het Easee-model, de meter, OCPP-verbinding, laadpas en ingestelde toegang. We registreren ook de juiste bank-, adres- en identificatiegegevens. Pas daarna testen we een geautoriseerde sessie en controleren we of ze in het platform verschijnt.
De laadpas bepaalt wie de sessie betaalt; de toegangsinstellingen bepalen wie de lader mag gebruiken. Dat zijn twee verschillende onderdelen. We stellen beide bewust in en leggen na de installatie uit hoe je een sessie correct start en waar je de gegevens terugvindt.
- Communicerende laadpaal met een stabiele OCPP-verbinding.
- Controleerbare kWh-meting die bij de gekozen terugbetalingsmethode past.
- Actieve zakelijke laadpas met een ondersteunde roamingkoppeling.
- Correcte bank-, adres- en identificatiegegevens voor de uitbetaling.
- Duidelijk afgesproken tarief en methode in de car policy of met de vennootschap.
Kort beantwoord
Veelgestelde vragen
Hoe werkt de terugbetaling van thuisladen via mijn werkgever of vennootschap?
Je houdt je gekoppelde laadpas tegen de thuislader en start de sessie. Het CPO-platform registreert de geladen kWh en verwerkt de sessie via de laadpas. De kost verschijnt via de laadpasprovider op de factuur van je werkgever of vennootschap; de thuislaadvergoeding wordt de volgende maand aan jou uitbetaald.
Bekijk de volledige geldstroom stap voor stapZijn er abonnementskosten voor het terugbetaalplatform van Laadnatie?
Nee. Laadnatie rekent voor het CPO- en terugbetaalplatform geen maandelijkse of jaarlijkse abonnementskosten en geen platformkosten. Eventuele abonnement-, roaming- of transactiekosten van je externe laadpasprovider staan daar los van en volgen diens contract met je werkgever of vennootschap.
Lees welke kosten wel en niet bij Laadnatie horenWelke laadpassen werken met het terugbetaalplatform?
Nagenoeg alle courante roaminglaadpassen zijn compatibel, waaronder Shell Recharge, Q8 electric, FleetPass, BMW Charging, MB.CHARGE Public en Plugsurfing. We controleren de exacte kaart en provider bij de activatie, omdat een kaartcontract of roamingkoppeling kan wijzigen.
Lees hoe we je zakelijke laadpas vooraf controlerenWanneer worden mijn thuislaadsessies uitbetaald?
De thuislaadvergoeding wordt op de 27ste van de maand na de transactiedatum op je rekening gestort. Een sessie uit september wordt dus op 27 oktober uitbetaald. Zorg dat je bank- en locatiegegevens correct zijn, zodat de uitbetaling zonder vertraging kan worden verwerkt.
Bekijk de volledige timing van sessie tot uitbetalingWat betekenen OCPP en CPO bij thuislaadvergoeding?
OCPP is de open communicatiestandaard waarmee de laadpaal met het beheerplatform praat. De CPO, of Charge Point Operator, beheert via dat platform onder meer autorisatie, sessiegegevens en verrekening. Laadnatie treedt voor deze oplossing op als CPO zonder maandelijkse of jaarlijkse abonnementskosten en zonder platformkosten.
Moet ik zelf facturen of btw-documenten maken voor mijn thuislaadsessies?
Nee. Binnen de Laadnatie-oplossing verwerken wij de facturatie- en btw-technische afhandeling van de laadtransacties. Jij hoeft niet voor iedere sessie zelf een factuur op te maken. Je werkgever of vennootschap blijft verantwoordelijk voor de eigen boekhouding en fiscale verwerking. We hebben correcte bank-, adres- en identificatiegegevens nodig voor de inrichting van het platform.
Lees hoe facturatie en btw-technische verwerking verlopenVerder controleren