Laadpalen voor thuis
Een laadpaal laten installeren.
Persoonlijk door ons geplaatst.
We bekijken je wagen, aansluiting en dagelijkse laadbehoefte. Daarna adviseren en installeren we de juiste Easee-oplossing. Ook na de oplevering blijven we rechtstreeks bereikbaar.

Eerst begrijpen, dan installeren
Een laadpaal afgestemd op je wagen, woning en gebruik.
Je laadpaal moet passen bij je wagen, aansluiting en dagelijks gebruik. We bekijken ook je zonnepanelen, parkeerplaats, kabeltraject en eventuele terugbetaling door je werkgever. Zo kiezen we een installatie die vandaag werkt en later kan meegroeien.
Charge Up is meestal geschikt voor thuis. Charge Max voegt een gevalideerde energiemeter toe voor controleerbare metingen. Charge Core en Charge Pro zijn bedoeld voor grotere laadlocaties. We leggen de verschillen uit en adviseren alleen functies die je nodig hebt.
Jonas en Joey bereiden de installatie voor en voeren ze uit. Na de plaatsing leggen we alles uit en blijven we bereikbaar. Alleen voor een keuring of specialistisch werk schakelen we, na overleg, een externe partij in.
Prijs en technische keuze
Wat bepaalt je laadpaalinstallatie?
Een betrouwbare prijsinschatting krijg je pas wanneer we materiaal, werk en technische voorwaarden samen bekijken. Dit zijn de belangrijkste factoren die we vóór de offerte controleren.
Aansluiting en laadvermogen
We bekijken hoeveel stroom je woning en wagen aankunnen. Daarbij controleren we of je aansluiting één fase (monofasig) of drie fasen (driefasig) heeft en wat de ingebouwde lader van je wagen ondersteunt.
Kabeltraject en montage
De afstand tot de kast, doorvoeren, binnen- of buitenbekabeling, graafwerk en montage aan de muur of op een paal bepalen materiaal en werkuren.
Beveiliging en keuring
Een vast laadpunt krijgt een eigen, passend beveiligde stroomkring. We brengen vooraf in kaart welke aanpassingen aan de zekeringskast, schema’s en keuring bij de werken horen.
Slimme energiesturing
Met een Easee Equalizer kan de laadstroom rekening houden met je woningverbruik, ingestelde limiet en beschikbare zonne-energie. We controleren hoe we het stroomverbruik van je woning kunnen meten.
Thuisladen, automatisch terugbetaald
Laat je werkgever of vennootschap je thuislaadkosten automatisch terugbetalen via ons eigen beheerplatform. Laadnatie rekent daarvoor geen abonnementskosten of platformkosten. Wij controleren je zakelijke laadpas en de energiemeting en zorgen voor de juiste koppeling.
Gebruik vandaag en morgen
Een tweede wagen, toekomstige zonnepanelen, een thuisbatterij of meerdere laadpunten beïnvloeden de berekening. We voorzien ruimte voor later zonder de installatie onnodig zwaar te maken.
Vier duidelijke stappen
Zo verloopt je laadpaalinstallatie.
Je weet vooraf wat we nodig hebben, welke keuzes we maken en wat er op de installatiedag gebeurt. Bij een complexe situatie plannen we extra voorbereiding in.
- 01
Simuleren en kennismaken
Je stelt online je eerste voorkeuren samen of neemt rechtstreeks contact op. Zo hebben we meteen zicht op je wagen, gewenste laadplaats, aansluiting en afstand tot de kast.
- 02
Technisch controleren
Met duidelijke foto’s, een videogesprek of waar nodig een plaatsbezoek controleren we de kast, meter, aarding, kabelroute en montageplaats. Open vragen lossen we vóór de werken op.
- 03
Plaatsen en instellen
We voorzien de bekabeling en beveiliging, monteren het laadpunt en stellen de lader en eventuele Equalizer in. Daarna testen we de laadpaal en energiesturing en controleren we of het ingestelde laadvermogen veilig is.
- 04
Opleveren en bereikbaar blijven
We tonen hoe je laadt, toegang beheert en verbruik bekijkt. We bezorgen de nodige documenten en volgen de afgesproken keuring op. Heb je later een vraag, dan bel of mail je ons rechtstreeks.
Slim laden zonder verrassingen
Load balancing voorkomt dat je aansluiting overbelast raakt.
Een elektrische wagen vraagt langdurig veel stroom. Tegelijk kunnen je kookplaat, warmtepomp, boiler en andere toestellen stroom vragen. Dynamische vermogensverdeling, ook load balancing genoemd, meet hoeveel vermogen de woning gebruikt en past de laadstroom automatisch aan. Zo hoeft de laadpaal niet voortdurend maximaal vermogen te gebruiken en is een zwaardere aansluiting vaak niet nodig.
De Easee Equalizer kan daarnaast helpen om met beschikbare zonnestroom te laden. Dat is geen garantie dat iedere zonnige minuut volledig in de wagen belandt: minimale laadstroom, fasen, wisselende productie en het overige woningverbruik spelen mee. We stellen de regeling in voor je aansluiting en leggen uit wat je in de praktijk mag verwachten.
- Laadvermogen afgestemd op de wagen én elektrische installatie.
- Instelbare limiet om het totale woningvermogen te bewaken.
- Zonneladen alleen wanneer meting en installatie dat ondersteunen.
- Eén duidelijke planning in plaats van conflicterende schema’s in je wagen en verschillende apps.
Thuis, bedrijf of gedeelde parking
Een laadpaal voor thuis vraagt iets anders dan een gedeelde parking.
Bij een gezinswoning ligt de nadruk vaak op dagelijks gemak, zonnepanelen en het beperken van pieken. Voor een bedrijfswagen worden een nauwkeurige meting en de correcte terugbetaling van laadkosten belangrijker. Op een appartementsparking of bedrijfslocatie moeten meerdere gebruikers, toegangsrechten, beschikbare capaciteit en een mogelijke uitbreiding vanaf het begin samen worden bekeken.
We kiezen een Easee-model op basis van het aantal laadpunten, de meting van het verbruik en wie mag laden. We controleren hoeveel laadpunten op dezelfde stroomkring en locatie kunnen werken. Is een gecertificeerde meter of een online platform voor beheer en betaling nodig, dan voorzien we dat ook.
Installateur in heel Vlaanderen
We installeren in heel Vlaanderen en bekijken ook projecten in Wallonië.
Vanuit Jabbeke en Mechelen installeren we laadpalen in heel Vlaanderen. We bereiden een eenvoudige situatie vaak voor met duidelijke foto’s of een videogesprek. Wanneer de kast, kabelroute of montageplaats meer onderzoek vraagt, bekijken we samen of een plaatsbezoek nodig is.
Voor installaties in Wallonië bereiden we alles voor via foto’s of een videogesprek. Stuur ons je adres en een korte omschrijving, dan bevestigen we vooraf hoe we de installatie kunnen uitvoeren.
Bespreek je locatie met ons8490 Jabbeke
2800 Mechelen
Goed om vooraf te weten
Veelgestelde vragen over de installatie van een laadpaal.
Wat kost een laadpaal inclusief installatie?
De prijs hangt vooral af van het laadpunt, de afstand tot de zekeringskast, de montagewijze, beveiligingen, keuring en eventuele energiesturing. In onze simulator stel je die onderdelen samen. Daarna controleren we je foto’s, aansluiting en laadlocatie. Zo baseren we de definitieve offerte op je werkelijke situatie, niet alleen op een algemene vanafprijs.
Lees de volledige prijsgidsKan iedere woning een laadpaal krijgen?
De meeste woningen in Vlaanderen zijn geschikt voor een laadpaal, maar het bruikbare laadvermogen verschilt. We bekijken de aansluiting, hoofdbeveiliging, meterkast en zekeringskast, aarding, parkeerplaats en het kabeltraject. Wanneer het beschikbare vermogen beperkt is, kan dynamische vermogensverdeling (load balancing) de laadstroom afstemmen op het overige woningverbruik. Zijn aanpassingen nodig, dan bespreken we die vóór de installatie. Zo weet je vooraf welke oplossing veilig en praktisch uitvoerbaar is.
Meer lezenHoe lang duurt de installatie van een laadpaal?
Een goed voorbereide standaardinstallatie is vaak in enkele uren geplaatst. De exacte duur wordt vooral bepaald door de lengte en moeilijkheid van het kabeltraject, boringen, graafwerk, montage op een paal en eventuele aanpassingen in de zekeringskast. Na de montage testen we de beveiligingen, stellen we de lader en energiesturing in en leggen we de app uit. Bij meerdere laadpunten of een complexe locatie plannen we de uitvoering apart in.
Meer lezenHeb ik een monofasige of driefasige laadpaal nodig?
De laadpaalkeuze wordt niet alleen door het net bepaald. Ook de boordlader van je wagen, de elektrische aansluiting, zekeringen en kabel begrenzen de werkelijke snelheid. Monofasig laden kan tot ongeveer 7,4 kW; op een geschikte driefasige 400 V-aansluiting is tot 22 kW mogelijk, al laden veel wagens op wisselstroom maximaal 11 kW. We stemmen de instellingen af op wat je vandaag werkelijk kunt gebruiken en houden rekening met een volgende wagen.
Meer lezenWordt mijn laadpaal gekeurd en krijg ik uitleg na de plaatsing?
Een nieuwe of gewijzigde vaste laadinstallatie moet correct in het elektrische dossier worden opgenomen en volgens de toepasselijke regels worden gekeurd. In je voorstel staat duidelijk welke keuring en documenten wij voorzien. Na de plaatsing testen en stellen we de installatie in. Daarna overlopen we de Easee-app, toegang, kabelvergrendeling, laadschema’s en energiesturing. Ook nadien kun je ons rechtstreeks bellen of mailen met een praktische vraag.
Lees meer over de opleveringUit ons eigen werk
Thuisladen tussen baksteen en groen
Een eigen realisatie van Laadnatie: een compacte zwarte Easee-laadpaal aan een bakstenen tuinmuur, met de laadkabel bij het toestel.
Bekijk deze realisatie →Klaar voor je eigen laadpunt?
Bereken je richtprijs of vertel ons wat je nodig hebt.
Stel je laadpaal online samen voor een eerste prijsinschatting. Daarna controleren we de technische details en maken we de definitieve offerte.