Eigen installateursWij bereiden voor, plaatsen en volgen op
Laadpaalinstallatie door ons eigen team
Een laadpaal laten installeren.
Zorgeloos van advies tot opvolging.
We bekijken je wagen, aansluiting, woning en dagelijkse laadbehoefte. We adviseren de juiste Easee-oplossing, installeren die zelf en blijven ook na de oplevering je vaste aanspreekpunt in heel Vlaanderen.
5 jaar garantieOp de volledige vaste laadpaalinstallatie
Heldere prijsOnderdelen en installatiewerk transparant uitgesplitst
Opvolging achterafRechtstreeks contact met mensen die je installatie kennen
Eerst begrijpen, dan installeren
Geen standaarddoos aan de muur, maar een laadoplossing die klopt.
Een laadpaal moet passen bij meer dan het merk van je wagen. Je netaansluiting, hoofdzekering, beschikbare fasen, zonnepanelen, piekverbruik, parkeerplaats en de afstand tot de zekeringskast bepalen mee wat verstandig is. Ook de vraag of je privé laadt, een bedrijfswagen thuis wilt verrekenen of later een tweede laadpunt verwacht, verandert de juiste keuze. Daarom beginnen we met je werkelijke situatie en niet met één voorverpakt model.
Laadnatie werkt met de Easee Charge Up, Charge Max, Charge Core en Charge Pro. Voor een gewone thuisinstallatie is een compacte Charge Up vaak logisch. Als je voor een bedrijfswagen controleerbare meetgegevens nodig hebt, kan Charge Max beter passen. Grotere gedeelde of professionele locaties vragen een oplossing die kan meegroeien. We leggen die verschillen in gewone taal uit en adviseren alleen de functies die je echt nodig hebt.
Je hebt van het eerste technische overleg tot de plaatsing en uitleg rechtstreeks contact met ons. We vormen het vaste installatieteam en kennen de keuzes achter je installatie. Is voor een keuring of specialistisch onderdeel een externe partij nodig, dan spreken we vooraf transparant af wie wat doet. Zo kunnen we je later gericht helpen wanneer je wagen, instellingen of energiegebruik veranderen.
Prijs en technische keuze
Wat bepaalt jouw laadpaalinstallatie?
Een betrouwbare prijsinschatting krijg je pas wanneer we materiaal, werk en technische voorwaarden samen bekijken. Dit zijn de belangrijkste factoren die we vóór de offerte controleren.
Aansluiting en laadvermogen
We bekijken of je aansluiting monofasig of driefasig is, hoeveel stroom beschikbaar is en wat de boordlader van je wagen ondersteunt. Meer theoretisch vermogen is niet automatisch nuttiger.
Kabeltraject en montage
De afstand tot de kast, doorvoeren, binnen- of buitenbekabeling, graafwerk en montage aan de muur of op een paal bepalen materiaal en werkuren.
Beveiliging en keuring
Een vast laadpunt krijgt een afzonderlijk en passend beveiligd circuit. We brengen vooraf in kaart welke kastaanpassingen, schema's en keuring bij de werken horen.
Slimme energiesturing
Met een Easee Equalizer kan de laadstroom rekening houden met je woningverbruik, ingestelde limiet en beschikbare zonne-energie. We controleren welk meettype bij je installatie past.
Meting en terugbetaling
Voor privégebruik volstaat een andere meetoplossing dan voor terugbetaling door een werkgever. We bekijken MID-meting, toegang en rapportering als één geheel.
Gebruik vandaag en morgen
Een tweede wagen, toekomstige zonnepanelen, een thuisbatterij of meerdere laadpunten beïnvloeden de berekening. We voorzien ruimte voor later zonder de installatie onnodig zwaar te maken.
Vier heldere stappen
Zo verloopt je laadpaalinstallatie.
Je weet vooraf wat we nodig hebben, welke keuzes we maken en wat er op de installatiedag gebeurt. Bij een complexe situatie plannen we extra voorbereiding in.
- 01
Simuleren en kennismaken
Je stelt online je eerste voorkeuren samen of neemt rechtstreeks contact op. Zo hebben we meteen zicht op je wagen, gewenste laadplaats, aansluiting en afstand tot de kast.
- 02
Technisch controleren
Met duidelijke foto's, een videogesprek of waar nodig een plaatsbezoek controleren we de kast, meter, aarding, kabelroute en montageplaats. Open vragen lossen we vóór de werken op.
- 03
Plaatsen en instellen
We voorzien de bekabeling en beveiliging, monteren het laadpunt en stellen de lader en eventuele Equalizer in. Daarna testen we de volledige keten en controleren we of het ingestelde laadvermogen veilig is.
- 04
Opleveren en bereikbaar blijven
We tonen hoe je laadt, toegang beheert en verbruik bekijkt. We bezorgen de nodige documenten en volgen de afgesproken keuring op. Heb je later een vraag, dan bel of mail je ons rechtstreeks.
Slim laden zonder verrassingen
Load balancing verdeelt het beschikbare vermogen veilig.
Een elektrische wagen vraagt langdurig veel stroom. Tegelijk kunnen je kookplaat, warmtepomp, boiler en andere toestellen stroom vragen. Dynamische vermogensverdeling, ook load balancing genoemd, meet hoeveel vermogen de woning gebruikt en past de laadstroom automatisch aan. Zo hoeft de laadpaal niet voortdurend maximaal vermogen te gebruiken en is een zwaardere aansluiting vaak niet nodig.
De Easee Equalizer kan daarnaast helpen om met beschikbare zonnestroom te laden. Dat is geen garantie dat iedere zonnige minuut volledig in de wagen belandt: minimale laadstroom, fasen, wisselende productie en het overige woningverbruik spelen mee. We stellen de regeling in voor jouw aansluiting en leggen uit wat je in de praktijk mag verwachten.
- Laadvermogen afgestemd op de wagen én elektrische installatie.
- Instelbare limiet om het totale woningvermogen te bewaken.
- Zonneladen alleen wanneer meting en installatie dat ondersteunen.
- Eén duidelijke planning in plaats van conflicterende schema's in je wagen en verschillende apps.
Thuis, bedrijf of gedeelde parking
Dezelfde persoonlijke aanpak, een andere technische invulling.
Bij een gezinswoning ligt de nadruk vaak op dagelijks gemak, zonnepanelen en het beperken van pieken. Voor een bedrijfswagen worden een nauwkeurige meting en de correcte terugbetaling van laadkosten belangrijker. Op een appartementsparking of bedrijfslocatie moeten meerdere gebruikers, toegangsrechten, beschikbare capaciteit en een mogelijke uitbreiding vanaf het begin samen worden bekeken.
Daarom vergelijken we Easee-modellen niet alleen op maximaal laadvermogen. We kijken ook naar het aantal laadpunten per circuit en locatie, geïntegreerde MID-meting, OCPP-koppeling en de gewenste manier van beheer. Je krijgt een oplossing die past bij het gebruik, zonder te betalen voor functies die geen concreet doel hebben.
Installateur in heel Vlaanderen
Lokaal georganiseerd, actief in heel Vlaanderen.
Vanuit onze vestigingen in Jabbeke en Mechelen installeren we laadpalen in West- en Oost-Vlaanderen, Antwerpen, Vlaams-Brabant en Limburg. Voor een eenvoudige situatie bereiden we veel vooraf voor met foto's en een videogesprek. Wanneer de plaats, kast of kabelroute meer onderzoek vraagt, bekijken we samen welke voorbereiding nodig is.
Woon je net buiten deze regio's of gaat het om een groter project? Stuur ons je adres en een korte omschrijving. We bevestigen eerlijk of we de installatie zelf kunnen uitvoeren en hoe we ze het best voorbereiden.
Vraag of we in jouw regio installeren8490 Jabbeke
2800 Mechelen
Goed om vooraf te weten
Veelgestelde vragen over de installatie van een laadpaal.
Wat kost een laadpaal inclusief installatie?
De totaalprijs hangt af van het gekozen laadpunt, de afstand tot de zekeringskast, muur- of paalmontage, de nodige beveiligingen, de keuring en eventuele energiesturing. Ook een voorbereid kabeltraject of extra werk in de kast beïnvloedt de prijs. In onze simulator stel je deze onderdelen duidelijk samen. Daarna controleren we je foto's, aansluiting en gewenste plaats, zodat de uiteindelijke offerte overeenstemt met de werkelijke situatie en niet alleen met een onvolledige vanafprijs.
Lees de volledige prijsgidsKan iedere woning een laadpaal krijgen?
De meeste woningen in Vlaanderen zijn geschikt voor een laadpaal, maar het bruikbare laadvermogen verschilt. We bekijken de aansluiting, hoofdbeveiliging, meterkast en zekeringskast, aarding, parkeerplaats en het kabeltraject. Wanneer het beschikbare vermogen beperkt is, kan dynamische vermogensverdeling (load balancing) de laadstroom afstemmen op het overige woningverbruik. Zijn aanpassingen nodig, dan bespreken we die vóór de installatie. Zo weet je vooraf welke oplossing veilig en praktisch uitvoerbaar is.
Meer lezenHoe lang duurt de installatie van een laadpaal?
Een goed voorbereide standaardinstallatie is vaak in enkele uren geplaatst. De exacte duur wordt vooral bepaald door de lengte en moeilijkheid van het kabeltraject, boringen, graafwerk, montage op een paal en eventuele aanpassingen in de zekeringskast. Na de montage testen we de beveiligingen, stellen we de lader en energiesturing in en leggen we de app uit. Bij meerdere laadpunten of een complexe locatie plannen we de uitvoering apart in.
Meer lezenHeb ik een monofasige of driefasige laadpaal nodig?
De laadpaalkeuze wordt niet alleen door het net bepaald. Ook de boordlader van je wagen, de elektrische aansluiting, zekeringen en kabel begrenzen de werkelijke snelheid. Monofasig laden kan tot ongeveer 7,4 kW; op een geschikte driefasige 400 V-aansluiting is tot 22 kW mogelijk, al laden veel wagens op wisselstroom maximaal 11 kW. We stemmen de instellingen af op wat je vandaag werkelijk kunt gebruiken en houden rekening met een volgende wagen.
Meer lezenWordt mijn laadpaal gekeurd en krijg ik uitleg na de plaatsing?
Een nieuwe of gewijzigde vaste laadinstallatie moet correct in het elektrische dossier worden opgenomen en volgens de toepasselijke regels worden gekeurd. In je voorstel staat duidelijk welke keuring en documenten wij voorzien. Na de plaatsing testen en stellen we de installatie in. Daarna overlopen we de Easee-app, toegang, kabelvergrendeling, laadschema's en energiesturing. Ook nadien kun je ons rechtstreeks bellen of mailen met een praktische vraag.
Lees meer over de opleveringKlaar voor je eigen laadpunt?
Bereken je installatie of leg je situatie aan ons voor.
Stel je laadpaal online samen voor een eerste prijsindicatie. We controleren daarna de technische details en bespreken transparant wat er wel en niet nodig is.