Extensible plus tardD'un point de recharge à plusieurs circuits et emplacements
Solutions de recharge pour les entreprises
Bornes de recharge pour entreprises.
Adapté à vos besoins et à votre développement.
Nous examinons combien de voitures doivent être rechargées, qui paie les frais de recharge et quelle est la quantité d’énergie disponible dans votre bâtiment. Nous coordonnons les points de recharge et l’expansion ultérieure en conséquence. Nous installons et installons nous-mêmes le point de recharge.
Répartition automatique de la puissanceLa consommation du bâtiment et celle des véhicules sont coordonnées en toute sécurité
Mesure et accèsSurveiller l'utilisation par utilisateur et organiser l'accès
Suivi personnelUn interlocuteur technique de la conception au suivi
Déterminez d’abord l’utilisation et la capacité
Une borne de recharge professionnelle commence par l’utilisation, l’alimentation et la gestion.
Une solution de recharge professionnelle doit recharger les véhicules à temps sans alourdir inutilement votre connexion ou vos opérations quotidiennes. Les véhicules de service qui partent le soir ont un rythme de recharge différent de celui des véhicules de pool qui restent stationnés toute la nuit. Les visiteurs, les employés bénéficiant d’une indemnité de recharge à domicile et les bornes de recharge publiques nécessitent également chacun une approche différente en matière d’accès, de mesure et de reporting.
Nous mesurons ou estimons la consommation des bâtiments existants, vérifions l'installation électrique et déterminons la quantité d'énergie dont les véhicules ont besoin pendant leur temps de stationnement. L'équilibrage de charge dynamique répartit la puissance restante entre les points de recharge actifs. De cette façon, vous pouvez souvent recharger plus de voitures sans fournir constamment une puissance maximale à chaque point de recharge. Si un raccordement secteur plus lourd ou un tableau de distribution supplémentaire est nécessaire, nous vous expliquerons pourquoi.
Easee Charge Pro est conçu pour les emplacements qui peuvent s'étendre. Le compteur d'énergie certifié (MID) prend en charge une facturation ou un remboursement vérifiable. Le matériel est standard V2G-ready, préparé pour le chargement bidirectionnel. Une plateforme de gestion liée contrôle qui est autorisé à facturer, enregistre la consommation et traite les coûts de recharge. La connexion avec la borne de recharge s'effectue via le standard de communication ouvert OCPP.
Conception et budget
Qu’est-ce qui détermine un emplacement de recharge professionnel ?
Les bornes de recharge ne sont qu’une partie. Un bon plan rassemble l'installation électrique, les utilisateurs et les opérations quotidiennes.
Construction et connexion
Nous examinons votre raccordement, la consommation électrique de votre bâtiment, les tableaux de distribution et l'espace disponible. De cette façon, nous savons combien de véhicules peuvent être chargés en toute sécurité et comment vous pouvez les étendre ultérieurement.
Flotte et temps de stationnement
Le nombre de véhicules, la taille de la batterie, les kilomètres quotidiens et les heures passées sur place déterminent la quantité d'énergie nécessaire avant le départ.
Nombre de bornes
Il n’est pas nécessaire que toutes les places de stationnement soient rechargées à pleine puissance en même temps. La distribution intelligente adapte le nombre de sessions de recharge actives à ce que l'emplacement peut gérer.
Mesure et remboursement
Différents accords concernant la mesure et le paiement s'appliquent aux véhicules de service, aux véhicules de location, aux visiteurs et à la recharge publique. Le compteur MID est inclus en standard avec le Charge Pro. Nous adaptons la gestion des accès et la connexion avec un gestionnaire de borne de recharge à vos utilisateurs et à votre habitat.
Câbles et terrassements
Les distances, tranchées, percements, poteaux de montage, protections contre les chocs et tableaux électriques influencent fortement le planning et le prix. Nous les examinons donc dès le départ.
Installez maintenant, développez plus tard
Nous sommes d’accord sur ce que nous publions maintenant et sur ce que nous préparons plus tard. Cela permet d’ajouter des points de recharge supplémentaires sans reconstruire l’ensemble de l’installation.
Du besoin au lieu de recharge
C’est ainsi que nous abordons un projet de recharge en entreprise.
Vous obtenez un plan pour les bornes de recharge, les travaux, la gestion quotidienne et une extension ultérieure.
- 01
Détermination de l'utilisation et de la croissance
Nous discutons des véhicules, de la durée du stationnement, des employés, des visiteurs, du remboursement et de la croissance attendue. Cela montre clairement ce que le lieu de recharge doit être capable de faire au quotidien.
- 02
Enquêter techniquement sur l'emplacement
Nous examinons le raccordement, la consommation aux 15 minutes, les tableaux de distribution, les chemins de câbles, la couverture du réseau et les possibilités de stationnement. Pour les projets plus importants, cela comprend une visite sur place et des mesures ciblées.
- 03
Déterminer le plan et la séquence des travaux
Nous enregistrons où seront situés les points de recharge et les câbles, comment nous sécurisons l'installation et comment la recharge est organisée. Vous voyez également comment une expansion reste possible et quels sont les coûts associés aux matériaux ou aux services externes.
- 04
Installer et mettre en service
Nous effectuons les travaux, définissons l'emplacement et les points de recharge, testons les contrôles et guidons les administrateurs en matière d'accès et de reporting. Après cela, nous restons l’interlocuteur technique.
Répartir l'énergie entre le bâtiment et les véhicules
L'équilibrage de charge distribue la puissance disponible.
La consommation d'énergie d'une entreprise évolue tout au long de la journée. La consommation des machines, du chauffage, de la ventilation, du refroidissement, de la cuisine et des pompes à chaleur est prioritaire sur la recharge. La distribution automatique de puissance, ou équilibrage de charge, surveille la puissance disponible et répartit le reste entre les véhicules. Si le bâtiment nécessite plus d’énergie, la puissance de recharge diminue temporairement. Si l'espace devient disponible, il peut à nouveau augmenter.
Cela ne signifie pas que chaque site disposant d’une petite connexion peut croître indéfiniment. Nous vérifions la quantité d'énergie dont les véhicules ont besoin pendant leur temps de stationnement et la puissance minimale requise par chaque voiture active. Nous voyons ainsi quand la distribution intelligente est suffisante, quand nous devons planifier des sessions de recharge et quand une capacité supplémentaire est nécessaire dans le raccordement au réseau ou dans les tableaux de distribution.
- Priorité à l'exploitation sécuritaire du bâtiment et à la sécurité principale.
- Répartition entre les points de recharge actifs en fonction de la capacité disponible.
- Aperçu des pointes et des besoins énergétiques réels avant le départ.
- Base technique à laquelle des points de recharge supplémentaires pourront être connectés ultérieurement.
Bien mesurer et rembourser la consommation
Remboursement automatique de la recharge à domicile, sans abonnement.
Faites enregistrer, traiter et rembourser automatiquement les frais de recharge à domicile de vos collaborateurs via notre propre plateforme CPO : la plateforme de gestion en ligne de vos bornes de recharge. Laadnatie ne facture aucun frais d'abonnement ni de frais de plateforme pour cela.
Une borne de recharge peut fonctionner parfaitement techniquement mais néanmoins poser des problèmes administratifs. Qui est autorisé à charger ? Qui paie l'électricité ? L'employeur doit-il rembourser les kWh facturés à domicile, les séances sont-elles facturées en interne ou souhaitez-vous que les visiteurs paient ? Ces questions déterminent le modèle de recharge, le compteur et la plateforme.
Pour une mesure vérifiable, les Charge Max et Charge Pro utilisent un compteur MID de classe B intégré. OCPP permet la connexion à une plateforme de gestion. Nous vérifions la carte de recharge professionnelle et veillons à la bonne connexion. Pour l'indemnisation des recharges à domicile, notre plateforme s'occupe de l'administration et du traitement de la TVA et l'indemnisation est versée le mois suivant. Les coûts du contrat avec un fournisseur externe de cartes de recharge restent distincts.
Installateur d'entreprise en Flandre et à Bruxelles
Nous installons des bornes de recharge professionnelles dans toute la Flandre et à Bruxelles.
Nous réalisons des solutions de recharge professionnelles en Flandre occidentale et orientale, à Anvers, dans le Brabant flamand, dans le Limbourg et à Bruxelles. Pour une première estimation, un schéma unifilaire, une consommation au quart d'heure, des photos des tableaux de répartition et un plan du parking suffisent souvent. Pour la conception finale, nous examinons l'emplacement sur place si nécessaire.
Nous étudions également des projets en Wallonie. Là, nous préparons l'installation via des photos ou un appel vidéo. Avez-vous plusieurs emplacements? Fournissez-nous ensuite les adresses, le nombre de places de stationnement souhaité et votre plan de croissance.
Parlons de votre site8490 Jabbeke
2800 Mechelen
Investissez bien préparé
Questions fréquemment posées sur les bornes de recharge pour les entreprises.
Combien de bornes de recharge pouvons-nous installer sur notre connexion existante ?
Cela ne dépend pas seulement de la charge connectée. Nous examinons la consommation du bâtiment et de la flotte, la présence des véhicules et la quantité d'énergie dont ils ont besoin avant le départ. Le contrôle de puissance répartit la capacité disponible entre les points de recharge. Easee Charge Pro prend en charge jusqu'à 101 points de recharge par circuit, mais votre installation électrique et le temps de charge souhaité déterminent combien de voitures reçoivent suffisamment de puissance en même temps.
Découvrez comment l'électricité est distribuée entre les points de rechargeLes employés et les visiteurs peuvent-ils être gérés séparément ?
Oui. Vous pouvez organiser l'accès par utilisateur, carte de recharge ou plateforme de gestion. Nous convenons à l'avance quelles bornes de recharge sont privées, partagées ou publiques et qui a quels droits. Si la plateforme choisie le permet, vous pouvez suivre la consommation par employé, véhicule ou centre de coûts.
Découvrez en quoi les chargements ouverts, publics et privés diffèrentLes bornes de recharge professionnelles ont-elles besoin d'un compteur MID ?
Un compteur MID est important lorsque les kWh mesurés doivent être fiables et vérifiables pour un remboursement ou une facturation. Toutes les bornes de recharge internes n’ont pas besoin d’un tel compteur. Nous examinons qui paie, de quelles informations votre employeur, votre société de leasing ou votre gestionnaire de borne de recharge a besoin et si la plateforme de gestion fonctionne avec le compteur. Charge Max et Charge Pro disposent d'un compteur MID classe B intégré.
Lire quand un compteur MID est nécessaireLes séances de recharge à domicile peuvent-elles être automatiquement facturées à l’employeur ?
Oui. Nous connectons le chargeur domestique à notre plateforme de gestion de bornes de recharge. L'employé commence avec la carte de recharge de l'employeur ou de l'entreprise, après quoi la séance est facturée sur la facture habituelle de la carte de recharge. L'indemnité de recharge à domicile sera versée le 27e du mois suivant. Laadnatie ne facture aucun frais d'abonnement ni aucun coût de plateforme ; les éventuels coûts du fournisseur de carte de recharge externe en sont distincts.
Découvrez comment fonctionne le remboursement automatique des recharges à domicileUne borne de recharge peut-elle être agrandie ultérieurement ?
Oui, si l’on prend en compte dès le départ le cheminement des câbles, les tableaux de distribution, les communications et le contrôle de l’alimentation. Nous discutons non seulement du nombre actuel de voitures électriques, mais également de la croissance attendue de votre flotte et de vos visiteurs. En même temps, nous évitons de réaliser un investissement trop important qui reste inutilisé pendant des années. De cette façon, vous pouvez jeter les bases dès maintenant et ajouter des points de recharge dès que vous en avez besoin.
Découvrez comment se préparer techniquement à l’expansionLaadnatie organise-t-il également un suivi après l'installation ?
Oui. Nous définissons le lieu de recharge, fournissons des explications aux administrateurs et restons disponibles pour une assistance technique à distance. Parce que nous préparons et installons nous-mêmes l’installation, nous connaissons les circuits, les bornes de recharge et la gestion de l’énergie. Pour le remboursement automatique des recharges à domicile, nous utilisons notre propre plateforme CPO sans frais d'abonnement ni frais de plateforme. Pour d’autres connexions commerciales ou publiques, nous clarifions à l’avance les éventuelles prestations et coûts externes.
Découvrez comment nous suivons nous-mêmes votre projetDe notre propre travail
Bornes de recharge le long d’une façade d’entreprise
Notre propre réalisation de Laadnatie : bornes de recharge Easee noires sur le mur d'un parking d'entreprise, à proximité des places de stationnement.
Voir cette réalisation →Un lieu de recharge adapté à votre entreprise
Soumettez-nous votre flotte, votre stationnement et votre plan de croissance.
Nous cartographions d’abord l’utilisation et la capacité. Vous recevrez alors une proposition techniquement claire en vue de la mise en œuvre, de la gestion et de l’expansion.