Wil je nog dit jaar een laadpaal laten plaatsen, of bereid je een installatie voor 2027 voor? Dan houden we bij de modelkeuze ook rekening met de nieuwe communicatie-eisen. Hieronder lees je wat die overgang voor je aankoop en je bestaande lader betekent.
Charge Up laten plaatsen in 2026
Voor privé thuisladen zonder behoefte aan een MID-gecertificeerde meter kan Charge Up nog een passende keuze zijn. De plaatsing moet binnen de afgesproken termijn in 2026 kunnen gebeuren. We bekijken je aansluiting, kabeltraject en gewenste energiesturing voordat we de offerte en planning bevestigen.
Voor terugbetaling van thuisladen kiezen we een passende lader met gecertificeerde meting, zoals Charge Max. We controleren ook de eisen van je werkgever en beheerplatform. De installatiedatum is één onderdeel van de keuze; ook de functies die je werkelijk nodig hebt tellen mee.
Wat heeft Easee aangekondigd?
Easee faseert Charge Up en Charge Core uiterlijk op 31 december 2026 uit op de EU-markten. Vanaf 2027 blijven Charge Max en Charge Pro over. De fabrikant koppelt die keuze aan de komende AFIR- en ISO 15118-eisen.
Easee noemt 31 oktober 2026 als laatste aankoopdatum voor Up en Core in de EU. Dat is een andere datum dan de uiterste uitfasering. Onze eigen beschikbaarheid en de haalbare plaatsing bevestigen we daarom in je offerte.
Welke ISO-eis geldt vanaf 1 januari 2027?
De Europese regels schrijven voor dat nieuwe of ingrijpend vernieuwde privélaadpunten in laadmodus 3 of 4 vanaf 1 januari 2027 minstens voldoen aan EN ISO 15118-20:2022. Een vaste Type 2-thuislader werkt doorgaans in modus 3. De datum van de installatie of ingrijpende vernieuwing telt; vooraf bestellen alleen volstaat niet.
ISO 15118 beschrijft de digitale communicatie tussen de wagen en het laadpunt. Ondersteuning van die communicatie maakt een toepassing zoals bidirectioneel laden niet vanzelf gebruiksklaar. We controleren voor je project de actuele productdocumentatie en welke functies daadwerkelijk beschikbaar zijn.
Je bestaande laadpaal blijft ondersteund
Heb je al een Charge Up of Charge Core? Easee bevestigt dat de bestaande garantie- en serviceafspraken blijven gelden. Bij een vraag of storing blijf je bij ons terechtkunnen.
De nieuwe installatieregel betekent geen algemene vervangplicht op 1 januari 2027. Gewoon onderhoud of een losse component vervangen, zoals een laadkabel, geldt volgens de verordening niet als een ingrijpende vernieuwing. Bespreek grotere wijzigingen vooraf met ons, zodat we de juiste uitvoering kunnen bepalen.
Kort beantwoord
Veelgestelde vragen
Kan ik nog een Charge Up laten plaatsen?
Ja. Bij ons is Charge Up nog verkrijgbaar voor installaties vóór 31 december 2026. We bevestigen de beschikbaarheid en plaatsingsdatum in je offerte. Voor een installatie vanaf 2027 bekijken we Charge Max voor thuis of Charge Pro voor een grotere locatie.
Moet mijn bestaande Charge Up op 1 januari 2027 vervangen worden?
Nee. De nieuwe ISO-eis geldt voor laadpunten die vanaf die datum nieuw worden geïnstalleerd of ingrijpend vernieuwd. Easee bevestigt dat bestaande Charge Up- en Charge Core-laders onder de garantie- en serviceafspraken ondersteund blijven. Met een vraag of storing neem je rechtstreeks contact met ons op.
Volstaat het om mijn laadpaal in 2026 te bestellen?
Voor de nieuwe ISO-regels telt wanneer het laadpunt wordt geïnstalleerd of ingrijpend vernieuwd. Alleen een bestelling of factuur in 2026 bepaalt dus niet welke eisen bij een plaatsing in 2027 gelden. We leggen daarom vooraf ook de planning vast.
Betekent ISO 15118 dat ik meteen stroom uit mijn wagen kan terugleveren?
Nee. De norm gaat over de communicatie tussen wagen en laadpunt. Voor een werkende terugleverfunctie moeten ook je wagen, software, energiedienst en installatie geschikt zijn. We bevestigen de concrete mogelijkheden vóór je voor zo’n toepassing kiest.
Lees meer over bidirectioneel ladenBronnen